1、什么叫康氏残炭？有何物理意义？

      用康拉德逊（Conradson）残炭测定器所测的残炭叫康氏残炭，简称康残。
　润滑油中的沥青质，胶质及多环芳烃的叠合物是形成残炭的主要物质。因此残炭是油品中胶状　　　物质和不稳定化合物的间接指标。残炭越大，油品中不稳定的烃类和胶状物质就越多；反之，　则越少。根据残炭的大小，可大致判定油品在压缩机中结炭的倾向。对于润滑油料来讲，残炭值可　间接表示润滑油的精制程度，精制程度越深的润滑油，残炭值就越小。
       2、倾点和凝点的相同点和不同点是什么？
　　　倾点和凝点都是表示油品的低温性能，但它们的测定方法不同。倾点是在规定条件下，被冷却　的试样能流动的最低温度，测定方法为GB/T 3535。而凝点是试样在规定条件下，冷却至停止流动　时的最高温度，测定方法为GB/T 510。一般情况下，由于基础油来源不同，加工方法不同，加工方　法不同其倾点与凝点各异二者没有对应关系。由于倾点比凝点更能反映在低温下流动性，所以，国　内外压缩机油标准中均采用倾点。

           3、润滑油的闪点与爆炸原因有关吗？
　　　压缩机爆炸的原因除去机械因素外，若系油品引起，则往往都是因为油品严重积炭，将压缩机　排气孔堵塞，造成内部压力剧增的结果。
　　　经研究认为，润滑油的闪点与爆炸原因无关。因为要使油雾和油气发火，其温度必须要达到闪　点的2-3倍以上的自燃点才行。

           4、降低压缩机油粘度有何优点？
　　　降低压缩机油粘度不仅可提高压缩机油的使用性能，减少积炭量，又可降低压缩机的比功率，　且节能效果显著。
　润滑油的基础油是从石油中提炼出来的各种不同烃类的混合物，同一烃类的分子量降低（分子量小　的油品粘度低），其残炭值变小，氧化安定性和热稳定性增强，在高温下工作不易变质。同时，用　低粘度组分油调制的压缩机油，可改善油品的流动性和挥发性。当油注入压缩机气缸并完成其润滑　任务后，使其迅速离开工作部位，避免在高温部位停留的时间过长而在热与氧的作用下产生积炭。　　　因此，在满足润滑的前提下应尽可能使用低粘度油。

         5、L-DAA100、L-DAB100、L-DAG100的含义是什么？
　　　L-DAA100
　　　L：类别（润滑剂）
　　　DAA：品种（轻负荷往复式空气压缩机油，D为L产品所属的压缩机组，最后一个A字代表轻负
　荷）。
　　　100：数字（粘度等级即粘度牌号，也就是40℃运动粘度mm2/s）。L-DAB100